轮辋，也叫轮圈，是车轮周边装置和支撑轮胎的部件。它与轮辐一同承当车轮载荷，并协助发散轮胎发生的热量。常见的轮辋有钢制和铝合金制的，依据制作资料不同，常被称为“钢圈”“铝圈”。

  轮毂，俗称“葫芦头”，是衔接车轮和车轴的部件。它主要是经过螺栓或销子与轮辋和车轴相连，给车轮供给中心支撑，其学名叫“轮毂单元”。

  轮辋和轮毂严密相连，对车辆的安全和功用至关重要。轮辋担任支撑车身，接受来自地上的载荷；轮毂经过轴承让车轮顺利旋转，削减冲突和振荡。

  4. 功用：高功用的轮辋和轮毂能供给更好的通风和制动作用，增强驾驭体会。

  在改装轮辋时，还需留意一些问题。比方轮辋的偏置距，改欠好可能会影响转向抗搅扰才能，导致急加快或大力制动时跑偏、拉扯方向盘。不同轮胎对路面搅扰的灵敏程度也不相同。

  簧下质量方面，假如改装轮辋成型工艺与原车相同，大轮辋分量会更大。关于量产车，较小的簧下质量对舒适性有利。

  此外，中心孔尺度不合适要装变径圈，确保轮辋装正、同心。轮胎直径变大，车速会禁绝，影响相关电子功用。改轮辋要齐眉主要为美观，但有蹭轮眉和功用直线下降的危险。

  总归，了解轮辋和轮毂的差异，并选对合适的产品，对车辆的功用和外观都很重要。